También os muestro la preparación del Ascari KZ1 de Ninco, también para la propia copa Ninco.
Por reglamento la carroceria, chasis, motor y guia han de ser Ninco, el resto puede variar. También por reglamento la relación ha de ser 12/32.
Como opciones he montado:
- Ejes huecos calibrados Slot.it
- Llantas delanteras de aluminio Sloting Plus Artic de 15 y neumaticos bajo perfil Zero Grip
- Llantas traseras de aluminio Sloting Plus Artic de 17 (los neumaticos dependen de la pista)
- Cojinetes Sloting Plus Vitor's RRSS
- Corona angle winder de 32 MB Slot de nylon
- Piño de 12 Sloting Plus
- Tope de corona Sloting Plus
- Motor sujetado con silicona termica
- Cables JP Slot
- Trencillas MB Slot
- Guia Ninco ProRace
lunes, 27 de julio de 2009
Preparación Mosler MT900R Ninco
Hoy os muestro mi preparación y decoración del Mosler MT900R de Ninco, en este caso para la propia copa Ninco.
Por reglamento la carroceria, chasis, motor y guia han de ser Ninco, el resto puede variar. También por reglamento la relación ha de ser 12/32.
Como opciones he montado:
- Ejes calibrados Slot.it
- Llantas delanteras Scaleato Monza de Magnesio de 14,8 y neumaticos bajo perfil Zero Grip
- Llantas traseras de aluminio Sloting Plus Artic de 17 (los neumaticos dependen de la pista)
- Cojinetes Sloting Plus Vitor's RRSS
- Corona angle winder de 32 Sloting Plus
- Piño de 12 Sloting Plus
- Tope de corona ultraligero Sloting Plus
- Motor sujetado con silicona termica
- Cables JP Slot
- Trencillas MB Slot
- Chasis, carroceria, copkit y guia Ninco ProRace
Por reglamento la carroceria, chasis, motor y guia han de ser Ninco, el resto puede variar. También por reglamento la relación ha de ser 12/32.
Como opciones he montado:
- Ejes calibrados Slot.it
- Llantas delanteras Scaleato Monza de Magnesio de 14,8 y neumaticos bajo perfil Zero Grip
- Llantas traseras de aluminio Sloting Plus Artic de 17 (los neumaticos dependen de la pista)
- Cojinetes Sloting Plus Vitor's RRSS
- Corona angle winder de 32 Sloting Plus
- Piño de 12 Sloting Plus
- Tope de corona ultraligero Sloting Plus
- Motor sujetado con silicona termica
- Cables JP Slot
- Trencillas MB Slot
- Chasis, carroceria, copkit y guia Ninco ProRace
TFS Park Carrera - Helicoptero medicalizado y otros
martes, 21 de julio de 2009
TFS Park Carrera - Nuevos avances 2
Slot Mangues - Resispatxanga - 18-07-09
sábado, 18 de julio de 2009
TFS Park Carrera - Nuevos avances
Siempre que tengo tiempo me pongo a hacer alguna mejora, y hoy he aprovechado para hacer unas cuantas reformas. Para empezar he mejorado la iluminación del "tunel", puesto que tenia algún fallo.
Una vez mejorado esto me he puesto a mejorar la zona de "ocio", para empezar he construido un estanque, redistribuido las mesas y demás, he retirado los arboles nevados que no encajaban y he añadido uno de una medida un poco más adecuada.
Por otro lado, también he iluminado la tribuna, y también he iluminado la parte trasera de la misma para dar un poco de luz a esta zona. Os dejo unas fotos:
Una vez mejorado esto me he puesto a mejorar la zona de "ocio", para empezar he construido un estanque, redistribuido las mesas y demás, he retirado los arboles nevados que no encajaban y he añadido uno de una medida un poco más adecuada.
Por otro lado, también he iluminado la tribuna, y también he iluminado la parte trasera de la misma para dar un poco de luz a esta zona. Os dejo unas fotos:
martes, 14 de julio de 2009
Preparación: Porsche 956 Slot.it EVO 2
Bueno, después del exito que tuve con este coche, hoy he decidido ir un poco mas allá, en este caso le he cambiado:
- el eje delantero por uno hueco de Slot.it
- las llantas delanteras por unas de 14,5 de plastico super aligerado de Avant Slot
- las llantas traseras por unas Slot.it de 16,5
- la corona de 30 por una de 29 también de Slot.it
- y la suspensión magnética por la nueva de Slot.it que es mas ligera y se puede regular desde fuera
Os dejo unas fotos:
- el eje delantero por uno hueco de Slot.it
- las llantas delanteras por unas de 14,5 de plastico super aligerado de Avant Slot
- las llantas traseras por unas Slot.it de 16,5
- la corona de 30 por una de 29 también de Slot.it
- y la suspensión magnética por la nueva de Slot.it que es mas ligera y se puede regular desde fuera
Os dejo unas fotos:
lunes, 13 de julio de 2009
Rotulos luminosos - varios modelos
Hoy he recibido unos que me ha encargado un amigo y he aprovechado para hacerles unos pequeños videos funcionando:
domingo, 5 de julio de 2009
Slot Sidamon - Resislleida - 04-07-09
sábado, 4 de julio de 2009
Preparación: Mosler MT900R NSR
Para esta misma carrera también tengo preparada otra alternativa, nunca se sabe. La preparación es muy similar, e incluso algo más simple.
Este modelo ya venia de serie con chasis y bancada anglewinder y carroceria ultraligera. El motor y las llantas son las mismas, y en este caso la relación escogida es 12/28 de NSR. La suspunsión es de muelles duros de NSR, y la mayoria de componentes son de serie en este coche, os dejo unas fotos:
Este modelo ya venia de serie con chasis y bancada anglewinder y carroceria ultraligera. El motor y las llantas son las mismas, y en este caso la relación escogida es 12/28 de NSR. La suspunsión es de muelles duros de NSR, y la mayoria de componentes son de serie en este coche, os dejo unas fotos:
Preparación: Nissan R390 GT1 Slot.it
Hoy os explico brevemente la preparación que le he hecho a este coche, en primer lugar decir que la idea es correr en una pista carrera bastantante revirada, vamos a ello.
En primer lugar, he sustituido el copkit original por uno de la marca hecho en lexan, con lo que reducimos algo el peso de la carroceria:
En primer lugar, he sustituido el copkit original por uno de la marca hecho en lexan, con lo que reducimos algo el peso de la carroceria:
jueves, 2 de julio de 2009
Novedad: Nissan R390 GT1 Slot.it
miércoles, 1 de julio de 2009
Slot Mangues - ResisComilona - 27-06-09
Este pasado fin de semana celebramos una resis-comilona en Slot Mangues, se trata de una combinación 2+2+2, es decir, manga de 2 horas por la tarde, 2 horas para cenar y manga de 2 horas por la noche.
Para este evento utilizamos los coches del Grupo C de Slot.it con kit de luces, con la obligación de encenderlas en plena carrera.
Como siempre el ambiente fui magnífico, cabe felicitar a Slot Mangues y familia, y también a todos los asistentes al evento.
Os dejo unas fotos.
Unas cuantas del circuito:
Para este evento utilizamos los coches del Grupo C de Slot.it con kit de luces, con la obligación de encenderlas en plena carrera.
Como siempre el ambiente fui magnífico, cabe felicitar a Slot Mangues y familia, y también a todos los asistentes al evento.
Os dejo unas fotos.
Unas cuantas del circuito:
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